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Seit einigen Jahren dringen chinesische Kampfflugzeuge regelmäßig in die Luftraumüberwachungszone von Taiwan (air defense identification zone = ADIZ) ein. Anfangs waren es unregelmäßige Flüge einzelner Kampfflugzeuge. Im Laufe der letzten Jahre nahmen die Überflüge und die Anzahl der Kampfflugzeuge deutlich zu. Die Volksrepublik China nutzt diese Flüge zum einen als Übung für ihre Kampfpiloten, aber auch als Teil psychologischer Kriegsführung um die Menschen in Taiwan einzuschüchtern und zum anderen um ihr Missfallen gegenüber den Beziehungen zwischen Taiwan und der USA zum Ausdruck zu bringen.
Datenquelle
In diesem Artikel sind die Aktivitäten der Volksbefreiungsarmee Chinas in Taiwans ADIZ für das Jahr 2022 zusammengefasst. Die Daten stammen aus täglichen Pressemitteilungen des taiwanesischen Verteidigungsministeriums (Ministry of National Defense, Republic of China) und sind frei zugänglich und können hier eingesehen werden.
Die Daten in diesem Artikel decken den Zeitraum vom 1. Januar 2022 bis 31. Dezember 2022 ab. Es wurden nur Kampfflugzeuge die in die ADIZ eingedrungen sind berücksichtigt. Das Verteidigungsministerium veröffentlich auch Informationen über militärische Flug- und Schiffsbewegungen um Taiwan. Aber diese Daten beinhalten keine detaillierten Angaben über Flugzeugtypen und ihre Flugroute. Es ist auch nicht klar, was mit „um Taiwan“ gemeint ist, daher werden diese Daten hier nicht berücksichtigt.
Anzahl und Typen chinesischer Kampfflugzeuge
Im Jahr 2022 drangen insgesamt 1740 Kampfflugzeuge in Taiwans ADIZ ein. Die Mehrzahl waren Jagdflugzeuge, gefolgt von verschiedenen Varianten an Aufklärungsflugzeugen, Flugzeugen zur elektronische Kampfführung und Bombern. Drohnen und Hubschrauber wurden in der zweiten Jahreshälfte vermehrt gesichtet. Für 2023 kann man erwarten, dass China verstärkt Drohnen einsetzen wird.
Die untenstehende Tabelle listet alle Flugzeugtypen die in der taiwanesischen ADIZ in 2022 gesichtet wurden auf. Im Verlauf des Jahres gab es einen Wechsel bei den Flugzeugtypen. Hauptsächlich ausgelöst durch den Besuch von Nancy Pelosi im August 2022. Seitdem sendet China deutlich mehr Drohnen und Jagdflugzeuge der neuesten Generation in die ADIZ.
Es wurden auch neue Flugzeugtypen gesichtet, die China vorher noch nicht in der ADIZ eingesetzt hat. Zum Beispiel tauchte die relativ neue Drohne WZ-7, die erst seit 2018 in Dienst ist, zum ersten Mal in der ADIZ auf. Eine vertiefte Beschreibung der Flugzeugtypen und deren Einsatzmuster gibt es in Teil 2 dieser Serie.
Flugzeug | Typ | Anzahl |
---|---|---|
Shenyang J-16 | Mehrzweckkampfflugzeug | 565 |
Shenyang J-11 | Luftüberlegenheitsjäger | 248 |
Sukhoi Su-30 | Luftüberlegenheitsjäger | 243 |
Chengdu J-10 Vigorous Dragon | Mehrzweckkampfflugzeug | 138 |
Shaanxi Y-8 ASW | U-Boot-Abwehr | 124 |
Xian H-6 | Strategischer Bomber | 101 |
Shaanxi Y-8 EW | Elektronische Kampfführung | 64 |
Xian JH-7 | Jagdbomber | 54 |
Shaanxi Y-8 RECCE | Aufklärung | 32 |
Shaanxi KJ-500 AEW&C | Luftraumaufklärung und -überwachung | 32 |
Harbin BZK-005 UAV | Aufklärungsdrohne | 31 |
Shaanxi Y-8 ELINT | Elektronische Kampfführung | 22 |
Harbin BZK-007 UAV | Aufklärungsdrohne | 17 |
Kamov Ka-28 ASW | U-Boot-Abwehr | 13 |
CASC Rainbow CH-4 UCAV | Kampfdrohne | 12 |
Shaanxi Y-9 EW | Elektronische Kampfführung | 9 |
Harbin Z-9 ASW | U-Boot-Abwehr | 9 |
Guizhou WZ-7 UAV | Aufklärungsdrohne | 7 |
Shenyang J-16D | Elektronische Kampfführung | 4 |
Tengden TB-001 UCAV | Kampfdrohne | 4 |
Xian Y-20 Kunpeng | Luftbetankung | 3 |
CAIC Z-10 (WZ-10) | Kampfhubschrauber | 3 |
Sukhoi Su-35 | Luftüberlegenheitsjäger | 2 |
KVD-001 UAV | Aufklärungsdrohne | 1 |
Shaanxi Y-9 CC | Elektronische Gegenmaßnahmen | 1 |
Mil Mi-17 Cargo | Transporthubschrauber | 1 |
Anzahl der Kampfflugzeuge nach Monaten
An 266 Tagen drangen Kampfflugzeuge in die ADIZ ein. Das sind fast drei viertel des gesamten Jahres. Die Anzahl der Flugzeuge variiert von Monat zu Monat und hängt davon ab, wie unzufrieden China mit den US-Taiwan Beziehungen ist. Ist China glücklich mit der Beziehung, sendet es wenige Flugzeuge, ist China aber unzufrieden, dann werden mehr Flugzeuge geschickt.
Das eindrucksvollste Beispiel war im August 2022, wenn Nancy Pelosi, zu der Zeit Sprecherin des US-Repräsentantenhauses, einen kurzen Besuch in Taiwan abhielt. Ihr Besuch löste extreme Unzufriedenheit in China aus und als Antwort hielt das chinesische Militär große Manöver rund um Taiwan ab. Während dieser Zeit drangen 448 Kampfflugzeuge in Taiwans ADIZ ein. Ein absoluter Rekord. Im restlichen Jahr nahm die Zahl der Kampfflugzeuge wieder ab, blieb aber auf einem höheren Niveau als vor dem Besuch Pelosis. Da die Beziehungen zwischen Taiwan, China und der USA weiterhin angespannt sind, kann man für 2023 weiterhin Aktivitäten in der ADIZ auf einem hohen Niveau erwarten.
Regionale Aktivitäten
Die chinesischen Kampfflugzeuge operieren hauptsächlich in zwei Gebieten: die süd-westliche Ecke der ADIZ und die sogenannte median line. In anderen Regionen der ADIZ wurden in 2022 nur sehr wenige Flugzeuge gesichtet. Man muss aber berücksichtigen, dass die Daten nur die Flugzeuge die in die ADIZ eingedrungen sind darstellen. Aktivitäten außerhalb der ADIZ werden nicht detailliert veröffentlicht, so dass unklar ist, was das chinesische Militär sonst noch in der Region macht.
Mit Abstand die meisten Flugzeuge (62% aller beobachteten Kampfflugzeuge) operieren in der süd-westlichen Ecke der ADIZ. Die median line wurde von 34% aller Flugzeuge in der ADIZ überquert. Das Überqueren der median line wird von China als symbolischer Akt genutzt um deutlich zu machen, dass sie sich nicht an alte Grenzen und Abmachungen halten. Auch wenn die median line keine offizielle Grenze ist, da sie außerhalb den Hoheitsgebieten Taiwans und Chinas liegt, wurde sie immer als eine symbolische Grenze zwischen beiden Ländern gesehen und respektiert.
Obwohl 2022 zahlreiche chinesische Kampfflugzeuge in Taiwans ADIZ eingedrungen sind, bewegten sie sich immer im internationalen Luftraum. Nach offiziellen Angaben gab es keinen Fall, bei dem ein chinesischen Kampfflugzeug den Luftraum Taiwans verletzt hat. Also in Taiwanesisches Hoheitsgebiet eingedrungen ist, auch wenn deutsche Medienberichte es gerne anders darstellen. Auch findet die Mehrzahl der Überflüge relativ weit von der taiwanesischen Hauptinsel statt. Die süd-westliche Ecke der ADIZ ist etwa 200 km von Taiwans Südküste und fast 500 km von Taiwans Hauptstadt Taipeh entfernt.
Auch wenn die Überflüge der Volksbefreiungsarmee in der Taiwanesischen ADIZ dramatisch aussehen mögen, so deutet sich bei genauerem Hinsehen keine unmittelbare Gefahr eines chinesischen Angriffs auf Taiwan an.
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